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巨大的灾难鸿沟:超级富豪如何从全球气候苦难中获利

媒体:原创  作者:碳汇基金会
专业号:碳汇基金会
2026/11/5 15:29:05

亚历克斯·梅特兰 纳夫科特·达比 普布迪尼·维克拉马拉特内

气候之家新闻网站

2026年11月4日

乐施会的一项新研究显示,最富有的0.1%人群正从自身污染造成的气候危机中牟利,同时为自己购买保障。

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2025年7月10日,在爱达荷州太阳谷举行的艾伦公司太阳谷会议期间,私人飞机停靠在弗里德曼纪念机场。(照片由凯文·迪奇/盖蒂图片社提供)

亚历克斯·梅特兰、纳夫科特·达比和普布迪尼·维克拉马拉特内为乐施会国际组织从事气候与不平等工作。

2026年,地球上几乎没有哪个地方能幸免于气候崩溃带来的致命影响。上半年,毁灭性洪水席卷加纳、尼日利亚、科特迪瓦等西非国家;8月,尼泊尔因冰川崩塌引发山洪,造成8万余人受灾。

印度在五月经历了一场持续的极端热浪,随后迎来了20年来最弱的季风。欧洲热浪造成的超额死亡人数很可能已超过5万人。2026年有望成为有记录以来最热的一年之一。

这些灾害的影响并非由同等原因造成,也并非同等地波及所有人。灾害具有歧视性:你拥有的越少,可能失去的就越多。

当普通人死于热浪时,超级富豪们却在豪宅里建造了雪屋。当家庭逃离野火时,富人被直升机疏散到五星级酒店。当突发洪水摧毁整个村庄时,豪华房产由高端私人防洪系统保护。

更令人愤怒的是,那些最推动气候混乱的人,却能花钱保护自己免受其影响,现在却在寻找从灾难中获利的新途径。

乐施会最新的报告《灾难鸿沟》详细说明了气候崩溃如何加剧了不平等,同时也让极少数人变得更富有。

排放不均

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亿万富翁和超级富豪以极其不成比例的速度破坏地球的气候。最富有的0.1%(约800万人)排放的碳比最贫困的35亿人还多,几乎占了全人类总排放量的一半。

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或许没有比私人飞机旅行更能体现奢侈消费的排放了。每两秒钟,全球私人飞机排放的碳量就超过了世界上较贫困的一半人口的全年人均排放量。

但超级富豪对气候的影响远不止于他们的奢华生活方式。他们如何投资财富,决定了哪些高碳基础设施被建设。

我们的计算显示,大约70%的亿万富翁投资集中在“高气候影响行业”,如石油、天然气或化工。与个别亿万富翁投资相关的经济损失可能高达数十亿美元。例如,墨西哥寡头卡洛斯·斯利姆的投资在2024年造成了37亿美元的环境破坏,而法国时尚巨头、路易威登老板贝尔纳·阿尔诺则造成了17亿美元的损失。

富人的排放引发气候灾难

乐施会首次将斯德哥尔摩环境研究所(SEI)的碳不平等数据与气候归因模型结合起来,将超级富豪的排放与极端天气事件联系起来。

自1990年以来,最富有的1%人口对全球变暖负有20%的责任,是人类最贫困一半人口的100倍。

数据还显示,富人会增加极端高温发生的可能性:最富有0.1%的人对极端高温事件的贡献是普通人的125倍。

不平等是将极端天气事件变成灾难的原因。在更不平等的国家,灾难导致更高的死亡人数,造成更大的破坏,影响更多人。

不平等还决定了谁能生存、忍受和恢复。印度孟买一项洪灾研究发现,低收入家庭在修复和更换受损资产时的支出是富裕家庭的15倍。

亿万富翁逃避气候后果

气候影响在性别上也存在严重不平等。一项对130项研究的综述发现,68%的病例中,女性和女孩比男性和男孩更受气候相关健康效应的影响。气候灾害加剧了已有的性别不平等:极端天气事件期间及之后,基于性别的暴力增加,三分之二的研究发现洪水、风暴或干旱后亲密伴侣或家庭暴力增加。

对数百万人来说,气候混乱的后果更甚:背井离乡。联合国移民局预测,如果国际社会不采取行动,到2050年将有多达10亿人(约占全球人口的10%)被迫流离失所。大多数流离失所者将处于全球南方国家,但富余国家也有人悄悄加入他们的行列。

亿万富翁正在购买岛屿,建造加固的基地和地下掩体——科技亿万富翁正日益走在这一趋势的前沿。这是一种气候隔离:超级富豪利用他们的财富和权力逃避他们在很大程度上制造的危机后果。

摧毁粮食系统

气候变化正在降低粮食产量,推动食品价格上涨。低收入家庭更容易受于食品价格高企的影响,因为食品支出占其整体支出的最大份额。低收入或中低收入国家的人在食物上的支出几乎是高收入国家的三倍。

世界上一些最富有的人及其企业直接受益,利用食品价格上涨和食品生产不均,获取巨额利润。

2024年,极端天气损害了西非可可的收成,导致价格同比上涨约230%,但对可可农户没有任何收益。同年,印度尼西亚的豪雨以及巴西和越南的干旱导致咖啡价格飙升,较前一年平均值上涨了39%。咖啡贸易公司,作为供应链的中介商,因此获得了巨额利润。

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2023年1月31日,一名农民在科特迪瓦圣佩德罗附近的加贝阿吉他的可可农场上行走。(照片:路透社/安热·阿博阿)

从灾难中获利

企业长期以来通过破坏地球赚取了巨额财富。现在,这场废墟本身正成为一个有利可图的市场。全球灾害恢复市场预计到2029年将从700亿美元增长到920亿美元,部分原因是气候相关极端天气事件日益频繁。

往往,那些从助长气候崩溃中获利的人,同时也从灾害恢复中获利。为调查这一趋势,乐施会对217家企业进行了抽样调查,这些企业从推动气候灾难、在灾难发生前建立韧性或致力于修复损害的商业活动中获利。我们称之为“摧毁与重建”指数。

“摧毁与重建”指数中的企业在2025年平均赚取了18亿美元,平均向股东支付超过10亿美元。十家资产管理公司在这些公司中超过90%的投资,贝莱德和先锋投资了指数中92%的公司:这对组合在这些公司的总投资额超过1万亿美元。

超级富豪为了剥削灾难所采取的手段不仅止于玩世不恭的牟利。复苏努力还被用来推动公共服务私有化和放松管制,重塑社区,以有利于私人利益而非受影响的人群。

2017年飓风伊尔玛重创巴布达后,重建区被豪华住宅和高尔夫球场取代,土地上拥有自然海岸线和湿地。这限制了许多渔民和当地居民的出海通道。在波多黎各,飓风玛丽亚的后果被用来推动岛上电网私有化。自那以后,电网经历了广泛的故障,包括2022年4月的一次停电,导致全国停电。

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2024年7月5日,飓风贝瑞尔过后,一名男子站在牙买加圣伊丽莎白教区一栋屋顶被掀毁的房屋内。路透社/玛丽亚·亚历杭德拉·卡多纳

让富有的污染者付出代价

气候崩溃是政治选择和经济制度的结果,该制度保护了污染者的财富和权力,却让其他人承担代价。这既不公正,也不可持续。必须改变。

在COP31上召开会议的各国政府必须承诺通过对财富、收入和高碳奢侈消费(如私人飞机和巨型游艇)征税,遏制超级富豪的过度排放。这些措施将有助于为全球南方国家带来急需的公共气候资金,帮助他们适应、恢复和重建,同时避免债务加深。

政府还必须与灾难资本主义划清界限,拒绝让企业将人类苦难转化为股东价值。

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