英国东英格利亚大学和雷丁大学的科学家，已经对北大西洋上空的大气急流的超级电脑模拟结果进行了分析，他们称，气候变化将会导致空气湍流增多。他们发现，到2050年遇到重大湍流的机会将会从现在的40%上升到170%，最有可能出现的结果是这一空域在任何时候出现重大湍流的可能性加倍。雷丁大学的保罗-威廉斯博士和东英格利亚大学的马诺基-约什博士称，湍流的平均强度也将增加10%到40%。

　　威廉斯说：“大部分飞机乘客都将体会到由飞行中的空气湍流引起的颠簸感。我们的研究表明，未来几十年我们将会更经常在飞机上看到‘请系好安全带’的标语出现。空气湍流不仅会中断空中饮品供应，而且每年还会导致数百名乘客和机组人员受伤，有些时候甚至是致命伤。除此以外，这种情况还会导致飞机延误和受损。社会为此每年付出的代价大约是1.5亿美元。湍流增加将会导致飞行变得更加不舒服，并会增大乘客和机组人员的危险。

　　他说：“为了躲避更强的湍流而绕道飞行，会增加耗油率和大气污染物的排放量，使乘客滞留机场的情况变得更常见，而且最终将会导致机票价格提高。”首先，航空飞行是导致气候变化的一部分原因。具有讽刺意味的是，气候似乎是在通过增加更多湍流天气，来报复飞行对它产生的影响。”约什说：“我们的研究主要着眼于冬季的晴空湍流。这种天气情况对客机来说尤为棘手，因为飞行员和卫星看不到晴空湍流，而且它会在冬季达到峰值。”这项名为《冬季跨大西洋飞行湍流强度增强是对气候变化作出的响应(Intensification of winter transatlantic aviation turbulence in response to climate change)》的研究，发表在8日的《自然-气候变化》杂志上。